東名高速道路 海老名サービスエリア（上り・下り）急速充電ステーションのリニューアルについて

　株式会社e-Mobility Power（代表取締役社長：池亀 耕太郎、以下「当社」）は、ステークホルダーの皆さまのご協力のもと、日本全国で急速充電ステーションの整備を進めております。
　このたび当社は、経済産業省の令和７年度「クリーンエネルギー自動車の普及促進に向けた充電・充てんインフラ等導入促進補助金」充電設備（年度またぎ事業）の交付決定を受け、東名高速道路 海老名サービスエリア（上り・下り）急速充電ステーションのリニューアル工事を実施いたしますので、整備概要についてお知らせいたします。

　東名高速道路 海老名サービスエリア（上り・下り）は、国内最大級の来場者数と高い知名度を誇る高速道路サービスエリアです。
　現在、海老名サービスエリア（上り・下り）に各3基設置されている急速充電器についても、設置以来多くの皆さまにご利用いただいております。

　近年のEV車載電池容量の増加や充電能力の向上に伴い、短時間での充電ニーズや高出力充電器の設置ニーズが増加していることを踏まえ、このたび東名高速道路 海老名サービスエリア（上り・下り）の急速充電ステーションをリニューアルし、一口最大出力350kW・最大電圧1000Vの「SERA-400」を含む急速充電器3基（8口）を設置することといたしました。(※1,2,3,4,5,6)

　リニューアルにあたっては、経済産業省のガイドライン（※7）に則り、駐車マス同士の間隔を十分に確保し、段差を減らしたバリアフリー対応設計とし、設置する充電器はすべてユニバーサルデザイン対応機種を選定いたしました。

　海老名サービスエリア（上り）急速充電ステーションは2026年夏頃、海老名サービスエリア（下り）急速充電ステーションは2026年冬頃のリニューアル完了（※8）を予定しております。

　海老名サービスエリア（上り・下り）急速充電ステーションの整備概要につきましては、以下をご覧ください。

　なお、急速充電ステーションリニューアル工事に伴い、工事期間中は海老名サービスエリア（上り・下り）の急速充電器が一部運休となります。詳細は、こちらをご確認ください。

　当社は、引き続き様々なステークホルダーの皆さまにご協力をいただきながら、「いつでも、どこでも、誰もがリーズナブルに利用できる充電サービスの提供」を通じて、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。

※1：「SERA-400」は、当社と株式会社東光高岳が共同開発した、CHAdeMO規格において世界初となる一口最大出力350kW（総出力400kW）・最大電圧1000Vの超急速充電器です。詳細はこちらをご覧ください。
※2：急速充電器の出力は、車両の充電能力やバッテリー残量、同時充電台数および外気温等により異なります。
※3：一口最大出力350kWは、車両が1000V充電に対応している場合の理論値です。車両が800V充電に対応している場合は同約280kW/口、車両が450V充電に対応している場合は同約150kW/口となります。
※4：充電開始から15分経過後の一口最大出力は、車両が1000V充電に対応している場合の理論値は約200kW/口、車両が800V充電に対応している場合は同約160kW/口、車両が450V充電に対応している場合は同約90kW/口となります。
※5：2台同時充電時の一口最大出力は、車両が1000V充電に対応している場合の理論値は約200kW/口、車両が800V充電に対応している場合は同約180kW/口、車両が450V充電に対応している場合は同約150kW/口となります。
※6：ニチコン製マルチコネクタタイプ急速充電器（型式：NQM-UCB04P）の特徴や出力分配方法等につきましては、こちらをご確認ください。
※7：電動車のための公共用充電施設におけるユニバーサルデザイン・バリアフリー対応に関するガイドライン（2024年8月）
※8：工事状況等により、急速充電ステーションのリニューアル完了予定時期は変更となる場合があります。急速充電ステーションのサービス開始時期は、改めてお知らせいたします。